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碳纤维

Apply Carbon France投资新建再生碳纤维生产设备

该15600平方米的工厂将整合前ELG碳纤维公司的短碳纤维业务,以应对不断增长的可持续技术纤维市场。

复合树脂价格变动报告

CW对服务于复合材料制造行业的主要材料供应商发布的树脂价格变化公告的运行摘要。

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L&L Products推出热塑性树脂产品线

来自L&L Products的T-Link是一种热塑性树脂,可用于颗粒、薄膜、纱线、粉末、纤维面纱和单向胶带格式,针对装甲、航空航天和体育用品应用。

玻璃纤维

丸八为高端应用安装新的UD磁带线

新的重点是高温热塑性胶带和多层板层压板,用于航空航天,汽车和其他要求很高的市场细分。

玻璃纤维

Suprem SA开始新的拉挤线生产

高度自动化的生产线用高性能热塑性塑料处理磁带、型材和棒材的连续纤维。

天然纤维

气粘技术扩展了复合纤维接头的产品范围和性能

在更高浓度下处理更有挑战性的材料时,拼接限制增加了10倍。

天然纤维

帝人通过基础设施创新为可持续发展做出贡献

鉴于气候变化和日益严峻的环境,帝人公司专注于新的、可持续的基础设施技术,使其具有更强的适应性。

设计/模拟

帝人芳纶生产生物基高性能芳纶纤维

2018年试点计划与Biobtw合作,成功地从生物基芳族材料中成功生产了Twaron Yarn,而不会改变材料性能。

玻璃纤维

hypertex, SHD提供有色碳纤维预浸液解决方案

合作伙伴关系将用SHD的MTC500系列环氧树脂系统提供低型彩色织物,使可视化元件饰面和重量和成本节约的潜力。

复合材料发射到火星

美国宇航局最近发射的“毅力”(Perseverance)漫球车和“独创性”(独创性)直升机由多种复合材料和结构支撑。

汽车

复合材料 - 密集型磨料:2020 Corvette,第2部分

创新的复合材料装饰质量,成本和噪音的大容量中置引擎跑车。

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CAMX 2020展览预览:DH Sutherland

DH Sutherland正在推出化学应用和保护盔甲的制造技术。

压缩成型

热塑性环氧树脂的工业化

快速处理复合材料既坚固又坚韧,可热成型,可改造,可回收,甚至符合fst标准,节省了飞机和铁路设备的成本。

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Kordsa展开了热塑性预浸料队列

新的编织预浸料由聚丙烯或聚酰胺树脂基体提供,板材尺寸为1.2 × 1.2米。

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Kordsa将酚醛炼金菊面板朝向飞机室内设计

夹层面板包括围绕Nomex蜂窝核心的玻璃纤维/酚类皮。

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复合材料进化引入了Evopreg EPC200环氧预浸料

EvoPreg EPC200使可变温度固化具有良好的表面光洁度。

流程

词汇表

复合材料词汇表

碳纤维

超杂:添加金属+复合材料=较强,更强大的关节

消除钻孔的钻孔剪切60%高于螺栓接头,几乎是粘合接头的两倍。

Vericut复合应用程序
玻璃纤维

YG-1固体硬质合金路由器专为更快的复合材料加工而设计

已经为CNC或AND路由器推出了四种新的固体硬质合金玻璃纤维路由器,以处理日常复合加工。

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柔性热塑性预浸料第三项专利

Precept One有限责任公司现在提供的技术可以使无空隙层压板使用更宽的胶带和更容易编织/编织

航空航天

工具和精度使卫星子系统中的组合成为可能

宽度公差驱动设计和工程大型复合部件和菜肴,以创建独特的卫星结构。

汽车

NASCAR复合材料的演变

碳纤维在赛车比赛中的作用越来越大。

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竞赛中的复合材料

NASA目前和未来的任务中都使用了先进材料。

玻璃纤维

TFP的新款轻型面纱针对高温应用

新的聚酰亚胺和玄武岩面纱是TFP的光学系列的一部分,并且已经开发了专门用于扩大TFP的高温材料的选择。

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