高压灭菌器

添加剂制造

CMS首次亮相混合LFAM /铣床

加工专家开发了克莱特,大幅面,热塑性复合3D打印机和五轴铣床的第一次迭代,用于工具和夹具。

碳纤维

Nawa Technologies开发了美国子公司以扩展Vacnt应用范围

Nawa America的立即重点是将Nawastittittitte带到大众市场,含有量的薄膜含有垂直于碳纤维层排列的万亿瓦,以增强复合材料的最薄弱部分。

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COMPOTECH发射碳素更精细环氧梁的标准范围

通过AFP和精密压制模塑生产的高强度碳环氧复合梁,轴向较高的刚度10-15%。

防御

Kanfit安装新型高压釜,自动刀具,以提高复合零件的生产能力

以色列复合零件生产商增加了复合材料,3D打印和混合组件的能力。

数字线程与数字双胞胎

可视化数字表示和数据流与数据流之间的差异,并了解改变复合材料制造和商业模式的应用程序。

防御

Plasan North America扩大了复合制造解决方案

该公司计划扩大和投资自动化切割技术,以既定的预处理,拉挤拉动和高压灭菌性专业知识。

Vericut复合应用程序
汽车

式1复合制造中未开发的潜力

一级方程式的中场团队正在努力将差距弥补,以便他们更好的资源Frontrunning同行。工业4.0复合材料制造自动化级别播放领域吗?

养护

Composites Evolution介绍EvoPreg EPC200环氧树脂预浸料

EvoPreg EPC200使可变温度固化具有良好的表面光洁度。

流程

词汇表

复合材料词汇表

汽车

Fibreworks Composites推出姊妹公司复合厂

复合工厂将是ISO AS9100认证的,提供搭建的速度,快门原型和复合零件和结构的预生产制造。

汽车

上升航空航天投资大型AM机器

LFAM机器将在显着降低的氧化倍增加时使生产准备的固定装置和模具能够制造和递送。

消费者

复合材料供应商,制造商对冠状病毒响应

复合材料的公司行业供应链分享Covid-19流行如何影响其业务,以及如何提供帮助。

面料/预成型件

彻底改变复合材料成本范式,第2部分:形成

波音导向零件试验探索输液,压缩成型和热塑性塑料,提供课程和供应链选项,以更好地与铝竞争。

灌注

利用PTF的Rapm发展

波音LED程序使用自动化,180沟道热控制成型电池探讨用于输注,热固性预浸料坯和热塑性复合材料的快速部件循环。

制造RAPM的复杂几何部分

波音 - LED程序探讨了较低复合材料部件成本的仿真,工具,预成型和模制方法。

航天

新的Prepreg在Rapm中压缩成型

Solvay和Boeing将航空性能与过程知识相结合,高速,低成本复合材料的生产。

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Park Aerospace Corp.推出中钢化环氧树脂系统

E-752-MTS中增韧350°F(177°C)固化环氧系统专为初级和二次飞机结构应用而设计。

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自动化组合,刚性泡沫芯使大容量飞机部件生产

可行性研究表明,使用evonik泡沫核心和自动化制造的生产能力增加。

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六型碳纤维预浸料选择用于超广岛设计

德国飞机专家飞行设计正在使用Hexply M79用于其F2飞机上的复合零件。

航天

透明度市场研究释放航空复合材料市场报告

调查结果预测2016年和2024年的全球航空航天复合材料市场价值和趋势。

压缩成型

Cetma:复合材料研发与意大利的创新

从设计和仿真到内联检查,感应焊接,连续压缩和再循环碳纤维,该实验室支持行业正在推进航空航天,汽车,建筑等的复合材料。

防御

Rockwood Composites,Leonardo为Eurofighter Typhoon生产了10,000刀片

在Leonardo防御飞机上的拖曳诱饵提供10,000刀片,为公司提供10年的伙伴关系。

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AFRL为低成本未来发动机入口管道评估编织,SMP工具和VARTM

美国空军和俄亥俄州的复合材料队伍为S形空气结构开发了新工艺。

碳纤维

MS-21为EASA认证完成了第四次飞行试验

单极射架喷射器与高压釜复合机翼均更靠近认证。

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