HPRTM

RTM

Hexion与Rassini合作,在福特F-150新车型中应用复合钢板弹簧

拾取卡车型号的混合后悬架由复合辅助弹簧支撑,该复合助杆弹簧采用Hexion的环氧树脂系统,并通过HP-RTM加工。

国防

新型热固性树脂提供快速、低温、可调固化

HARP RAPID是一种新的热固性树脂化学,用于液体模塑工艺,提供快速,可调谐的固化型材和超过材料固化温度的TG。

碳纤维

布奇复合材料完成新型碳纤维车轮试验

Bucci的新型22英寸高性能汽车车轮全部采用碳纤维,并通过高压树脂转移模塑制成。

航天

复合材料在2020年PACE奖中表现良好

今年的汽车供应商奖获奖者包括复合保险杠,升降门和皮卡箱应用。

汽车

在意大利,如何应对一个复合材料

来自位于意大利法恩扎的Bucci复合材料公司的教训,该公司位于冠状病毒大流行的中心地带。

manbetxejia com

Sicomin推出基于生物的环氧树脂系统

已经开发了新的树脂系统,用于汽车,风能,土木工程和海洋部门的串联生产。

压缩成型

用于工业复合材料的DC介电传感器

合成现场过程监控使得基于实时Tg评估的固化决策能够减少50%的固化周期。

挤压

应聘职位:材料高级应用工程师

Materia招聘高级复合材料应用工程师。

国防

压缩RTM用于生产未来的航空结构

自动预成型和5分钟的树脂渗透显示出低成本CFRP主结构的前进方向。

压缩成型

未来十年:清晰度与强烈的不确定性

专栏作家Dale Brosius考虑了未来十年复合材料在航空航天、汽车和其他市场的潜在和不确定的作用。

消费者

CFRP预制技术快速、灵活、高效

保时捷赛车是第一个运动部分通过预制技术。

航天

推进热塑性复合材料和rtm用于西班牙的清洁天空2

EURECAT领导下一代飞机TPC龙骨梁、窗框和热固性RTM机身框架与TPC剪切带的项目。

国防

Corebon将感应基复合材料的生产扩展到新工厂

削减CFRP循环时间的结果将在2019年碳纤维大会上公布。

城市空气流动

城市空气流动性:行动升温

专栏作家Dale Brosius反映了现有的开发城市空袭(UAM)市场的现状,它的领导者,以及复合材料行业的所有手段。

复合2020:众多市场

制造世界喜欢将复合材料制成为单一的全球实体,以满足其客户需求的单一,提供各种高工程零件和结构。

汽车

乔玛拉特(Chomarat)玻璃纤维增强可减轻大批量生产的汽车零部件的重量

G-PLY是为KraussMaffei的HP-RTM工艺开发的,据报道,其板簧的重量减少了60%。

RTM

应聘职位:材料高级应用工程师

Materia招聘高级复合材料应用工程师。

压缩成型

压缩按压响应复合材料创新而不断发展

纤压机是具有较低天花板和自动化生产线的设备的理想选择。

Vericut复合应用程序
碳纤维

2份环氧树脂通过RTM增加复合材料航空结构的生产

在提高加工窗口、纤维体积含量和生产效率的同时,Hexion满足精确混合的在线分析控制的需求。

航天

注射成型高性能,单位化的热塑性结构

结合编织胶带,包覆成型和形状锁定,静脉生产一体式,高扭矩齿轮驱动轴作为广泛应用的演示。

manbetxejia com

CAMX 2019展览预览:Sicomin环氧系统

Sicomin环氧树脂系统以其先进的环氧树脂系统和高性能复合解决方案为特色,包括其新的夹层芯灌注技术MaxCore,以及GreenPoxy系列的最新产品SR GreenPoxy 28,它的新型生物树脂专门为高压树脂转移模塑(HP-RTM)而配制。

manbetxejia com

Sicomin推出生物树脂用于HP-RTM加工

SR GreenPoxy 28是一种生物基环氧树脂,专为快速固化、高性能和更可持续的汽车制造而设计。

RTM

HP-RTM用于高性价比CFRP气动结构的系列生产

将汽车工艺和模具与航空航天质量相结合,以满足不断增长的生产率。

航天

复合材料在未来飞机上的机遇和挑战

随着商业航空行业准备进行新一轮重大项目发射,复合材料将在何处以及如何应用的问题将成为供应链上的沉重负担。

查看所有hprtm文章