STELIA

航天

Stelia Aerospace参加Dassault Aviation的高端商务喷气机发展

超长级商务喷气机将有四个空气结构的子组件为飞机的中央机身段和由Stelia提供的试验座椅,滚动罗伊斯发动机和碳纤维翼。

航天

空中客车制作两个新的集成空气结构汇编公司,转变欧洲设置

计划将法国和德国的活动分别与复合材料航空结构组装公司Stelia Aerospace和Premium Aerotec结合,并将其完全整合到空客旗下。

航天

空中客车宣布通过2021年中期的人数减少

由于冠状病毒大流行,削减了1.5万个职位,这将主要影响空客在法国、西班牙、德国和英国的员工,以及Stelia和Premium AEROTEC。

加法制造

Arevo推出按需3D打印程序

Arevo在JEC World上发布了新的MaaS项目,用于按需生产超高强度、轻型3d打印复合材料部件。

航天

STELIA北美公司通过Plataine IIoT解决方案优化工艺

该公司计划数字化和优化航空复合材料制造业务。

碳纤维

佛吉亚将为1600辆现代重型卡车提供氢储存系统

10000个复合储罐的交付证明了工业化战略的重要性,减少了20%的重量,降低了50%的成本

航天

空中客车,魁北克政府成为A220计划的唯一所有者

庞巴迪退出商用飞机制造业业务。空中客车拥有A220计划的75%;魁北克政府拥有25%。

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Stelia Aerospace参加庞巴迪的艾莉项目

STELIA Aéronautique加拿大的研发团队将领导该项目,建造一个热塑性复合后缘襟翼作为庞巴迪的测试平台。

航天

自动化,原位检查下一代航空航天的必要性

内联检测技术继续发展,目的是提供更快,更准确的零件检查。

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植物巡回赛:法国MéaulteStelia航空航天

空客机身部件供应商推动了混合航空结构生产、组装和热塑性复合材料的发展。

航天

复合材料在未来飞机上的机遇和挑战

随着商业航空行业准备进行新一轮重大项目发射,复合材料将在何处以及如何应用的问题将成为供应链上的沉重负担。

航天

SORTITUT de Soudure Group,马来西亚政府建立复合材料和NDT培训

复合完整性部将与马来西亚航空管理局合作,提高马来西亚的航空部件维修技能。

航天

米其林,佛吉亚形成燃料电池JV

该合资企业结合了两家公司的氢燃料电池工作,包括佛吉亚与Stelia Aerospace Composites的合作,以及米其林的子公司Symbio。

CAMX世博会

技术论文奖

2018年CAMX指导委员会已选择今年CAMX技术纸张奖获奖者。

CAMX世博会

Camx 2018预览:Porcher Industries

Porcher Industries和BGF Industries,高性能技术纺织品和复合材料专家,正在为航空航天和汽车和Stelia热塑性机身演示提供干纤维。

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焊接热塑性复合材料的新视野

航空航天和汽车领域认证、生产和应用的最新进展。

汽车

焊接热塑性复合材料

多种方法使用新技术提高了更快的机器人焊缝,增加了增加的体积和较大的空气结构。

杰夫·斯隆2018年JEC世界大赛的前五名

2018巴黎JEC世界博览会还有第三天,也是最后一天,但前两天的展会已经有了足够的素材来拼凑出我们在展会上听到和看到的一些想法。

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JEC World 2018预览:Porcher

波尔彻工业(Eclose-Badinières,法国)将在巴黎拥有一个由纺织、复合材料和化学工程专家组成的天才团队,在2018 JEC World上展示他们的最新创新。

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热塑性复合材料航空结构的巩固,第1部分

经过30多年的发展,原位整合正在接近消除紧固件和高压灭菌器的承诺,并使集成的多功能机身。

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热塑性综合示威者 - 欧盟未来机身的路线图

欧洲有一个TPC开发路线图,空中客车和各种航空航天联盟支持,并涉及欧洲各地的各大航空部供应商。

碳纤维

BGF - 美国链接到全球复合材料高科技

>在复合材料领域拥有50年的历史,这家著名的美国供应商正在扩大其复合材料技术的投资组合,为集成产品和先进制造提供机会。

航天

纤维金属层压板在聚光灯下

随着航空工程师寻找适合新型窄体商用飞机的轻量化解决方案,对fml的兴趣再次增长。

CAMX世博会

CAMX 2016参展商预览:第二部分

今年是CAMX的第三个年头,它正在不断发展壮大,在展会上推出的新产品和技术的数量和质量都令人印象深刻。CAMX Connection邀请参展商向我们介绍他们将推出的产品,反响非常热烈。本周将展示CAMX 2016参展商预览的第二部分。

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