编织

复合树脂价格变动报告

CW跑步摘要树脂价格改变主要材料供应商的公告,这些供应商为复合材料制造业提供。

汽车

WEAV3D授予NSF资助,进一步开发下一代复合成型机

两年奖将资助复合机的设计,制造和测试,解决复合制造中的高零件成本和低生产产量。

压缩成型

Easy Composites被指定为Eco-Technilin天然纤维增强材料的英国独家经销商

Eco-Technilin天然纤维产品系列提供了梭织、无纺布、UD和预浸加固选项,这些都是更可持续、更经济的传统加固材料(如玻璃纤维)的替代品。

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Cobra International迅速缩放Radinn玻璃纤维电动冲浪板

Cobra制造平台每月交付300块复合板,可节省25%的重量,严格的公差,详细的质量控制和文件记录。

测试

NWCC, Cygnet Texkimp合作推进复合材料零件绕线能力的数据

研究项目展示新型多轴络筒机和3D绕组技术制造的复合部件损伤耐受性和抗冲击性,以实现进一步发展和商业化。

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Antich和Sons开发复合纱线纺纱技术,用于3D编织预制件生产

AMRC与AMRC共同完成了一个为期三年的项目,该项目专注于创建稳定的、近净形状的可变厚度预制件,并在航空航天和汽车领域高效使用材料。

注射/包覆成型

与WEAV3D、GAA合作,扩大汽车行业结构复合材料的机会

通过专利自动编织工艺生产的可调复合晶格结构,能够支持每年数十万辆的汽车产量。

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Flopi 6.5迷你赛车游艇融合了基于生物的Sicomin Greenpoxy树脂

保持忠于赛车类的根,Flopi 6.5完全由基于生物/可回收的原材料建造,而不会影响性能或可加工性。

纤维缠绕

Heraeus,谢菲尔德大学AMRC合作伙伴开发创新的复合技术

第2级会员资格使Heraeus Noblelight能够利用其Humm3技术探索灯丝绕组能力,以快速上篮热固性,干纤维和热塑性塑料。

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Büfa热塑性复合材料提供B-Preg天然纤维的半成品

产品组合扩展为包括亚麻纤维/聚丙烯UD预浸料胶带,编织预浸料坯和亚麻织物。

面料/预成型件

Cevotec Samba Pro预浸料系统添加到FPC技术组合

在夫琅和费IGCV的光纤贴片中心安装自动化光纤贴片系统,服务于积极的技术和应用开发。

纤维缠绕

Cygnet Texkimp展示了下一代复合材料展开令人畏缩

平直筒子架采用低压、低摩擦的专利气动技术来调节适用于筒子架上每个位置的扭矩。

养护

碳纤维风帆鳍采用Sicomin生物基环氧树脂

Sicomin GreenPoxy 33满足高性能风帆鳍的要求,适应显著的负载,高扭转刚度和灵活性。

天然纤维

AMAC, FibreCoat合作伙伴,推出铝涂层,多丝复合纱线

Alucoat是金属涂层,玻璃或玄武岩纤维,适用于汽车应用中的电磁屏蔽材料,例如雷达或天线。

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巴利织带厂开发先进的纺织产品

该公司提供其编织的电子织带和TPCM热塑性材料,以增加各种行业的部件功能和效用。

碳纤维

帝津碳纤维增强热塑性塑料合格用于航空航天应用

Collins Aerospace被视为Teijin Ltd.的Tenax热塑性织物和合并层压材料,适用于大规模生产的结构部件。

设计/仿真

经典娱乐使用GT500CR Mustang的碳纤维

经典娱乐公司的限量版Shelby GT500CR碳版汽车据说标志着碳纤维首次广泛应用于美国肌肉车。

切割/装备

复合材料增强材料的自动切割节省时间和材料,提高质量

加固材料的自动切割快速,准确可靠。它降低了劳动力成本和材料浪费,可以大大提高吞吐量。

Vericut复合应用程序

国家复合材料周:为什么复合材料是必不可少的?

在2020年全国复合材料周的最后一天,Composites专业人员告诉我们为什么他们认为复合材料是必不可少的。百万感谢所有参与的人。

碳纤维

Novo Navis开发了制造3D编织,可加工碳纤维的过程

创建编织碳纤维固体块的能力呈现出用于为航空航天应用创造复载轴承结构的机会。

养护

重新发现复合材料制造中预浸料的益处

与更传统的复合材料制造形式相比,预浸料能够降低制造成本,提高生产性能。

camx博览会

CAMX 2020展览预览:Toray性能材料公司

Toray Performance Materials Corp.采用其高性能,大容量,碳纤维增强热塑性复合材料。

压缩成型

复合材料密集杰作:2020克尔维特,第2部分

创新的复合材料修剪质量,成本和噪音高批量中型机跑车。

manbetxejia com

CAMX 2020展览预览:DH SUTHERLAND

DH萨瑟兰公司正在引进化学应用和防护装甲制造技术。

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