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BasAltex揭示了用于铁路架室内设计的玄武岩纤维里程碑

玄武岩纤维的测试和开发,Bioresin和RPET组合实现了符合铁路应用标准的刚性,耐火和轻质性能。
#biomaterials.

Basaltex复合材料溶液。

照片学分:Basaltex NV

玄武岩纤维公司Basaltex NV.(Wevelgem,Belgium)报告说,它已经实现了一个重要的里程碑,即开发和测试一种用于包含玄武岩纤维的铁路应用的新型复合材料解决方案econcore.'leuven,比利时)专利蜂窝技术。

组合玄武岩纤维(在1,450ºF的温度下挤出),聚糠醇嗜氨磺酰醇植物 - 100%来自甘蔗废物和再循环的聚对苯二甲酸乙二醇酯(RPET),Basaltex表示,新的材料发育极大地改善了耐火性,并且具有高度僵化。这是从蜂窝中的轻质性质,与火车室内设计中使用的传统单硫玻璃纤维增​​强聚合物(GFRP)相比,减少重量减少。与此类应用中的大多数热固性解决方案不同,这种组合还使最终产品可持续和环保。

这种夹心板可以部署在覆盖板,隔板,桌子和地板等应用中。热固性皮肤层在高温下提供快速固化,用于短循环时间和潜在的自动化生产能力。除了铁路室内应用,Basaltex表示,这种新的材料组合可用于任何需要与低重量相结合的火灾性能的应用。

“蜂窝和石头?一些组合不会自动想到,但这种材料解决方案可以使转换器能够以优雅的方式结合火灾安全,轻量化和可持续性,“Econcore的项目工程师Jef Delbroek说。“我们期待看到铁路行业如何应对这种新颖的材料组合,并希望也希望引起其他行业的兴趣。”

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