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Beta获得20架复合eVTOL ALIA飞机的订单

Blade Urban Air Mobility运营商将在2024年接收第一架乘客配置的Beta飞机。其他合作伙伴遍及医疗、物流、国防和客运市场。
#可持续性

贝塔技术的复合材料密集型ALIA飞机。

测试技术”composites-intensive特别飞机。照片信用:Beta Technologies

4月13日Beta Technologies(美国佛蒙特州南伯灵顿)刀片城市空运(Blade, New York, N.Y, U.S.)宣布了一项具有约束力的协议,通过该协议,Blade将获得最多20架Beta电动垂直飞机(EVA),成为Beta的第一个乘客服务客户。此前,UPS宣布将购买150架贝塔EVA飞机,以及充电站,作为该公司减少温室气体排放的长期解决方案的一部分。

Beta公司成立于2017年,其航空工程师团队正在为航空打造一个电动生态系统,其核心是特别,电动垂直起降(eVTOL)飞机,最多可搭载6人或3个标准货物托盘,其中使用复合材料和工艺制造的。贝塔的飞机据说强调简单、高效和可持续性,客户分布在物流、医疗、国防以及现在的航空客运市场。

Beta的创始人兼首席执行官凯尔·克拉克(Kyle Clark)表示:“Blade每天都在让人们飞进飞出城市,我们很高兴能与UAM的领导者合作,创造客运航空的新范式。”“贝塔是一家务实的公司,制造务实的飞机。很明显,我们的方法简单,我们的技术力量,与我们的时间表一致的进步,以及我们团队的专业知识与世界上最好的运营商产生了共鸣。我们很高兴能与Blade合作,为乘客服务。”

据刀片创始人兼首席执行官Rob Wiesenthal,Beta的进步是强大的,预定的交付特别预计在2024年开始,这是在刀片目前预计的2025年EVA部署之前。此外,Blade还表示,它已成为Beta的第一个乘客服务合作伙伴。额外的客户验证eVTOL飞机来自联合疗法,β的第一个客户和合作伙伴,这将依赖于β的飞机为人类提供器官移植,以及美国空军(USAF),继续参与测试版飞行测试活动作为创新的一部分美国空军敏捷首要计划

β特别飞机的航程为250海里,巡航速度可达每小时170英里。叶片的服务特别将使用Blade现有的私人终端基础设施,在选定的路线上启动。这些飞机将被部署在不同的任务中,往返于多个地区的城市中心。

此外,该飞机包括一种新颖的元素组合,可以创造平滑,安静的飞行体验,其中包括移动人员和货物的应用,同时产生零操作排放。充电将在不到50分钟内完成。在飞行时,贝塔说,飞机比直升机更安静的10倍,在高速公路上的正常城市噪音和比汽车更安静的难以察觉。

特别零排放航班也符合公司的可持续发展目标,在未来20年内达到净零排放。Beta希望通过全电动通力的航空收费网络实现这一目标,该网络目前在美国东北部门延伸,并在进行中,该计划迅速扩展;这些高速充电站将使飞机能够在机场充电,或者在船员和乘客访问下面的休息室,乘坐休息室,配有工作空间和睡眠住宿。充电需要不到一个小时,可以在机场和机场的位置完成。

Beta表示,它还开发了位于伯灵顿,VT,华盛顿州的沉浸式飞行模拟器,位于伯灵顿,VT,华盛顿州,俄亥俄州斯普林菲尔德和斯普林菲尔德,以及在电动汽车飞机上培训飞行员的课程,以匹配预期的需求浪涌。

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