汽车

汽车

Sigmatex获批国家制造业竞争力水平资助

行业主导的项目旨在提高Sigmatex的CFRP能力和竞争力,以适应汽车行业不断变化的需求。

格蕾丝纳米
助理编辑,CompositesWorld

碳纤维

Axiom材料宣布电动,CNG和氢气动力车辆的窄狭缝丝波预浸料

高温碳纤维牵引预浸料件与AFP和灯丝绕组工艺兼容,用于开发大型结构部件,如锂离子电池容器或压力容器。
#电动车#氢

manbetxapp怎么用

ThermHex,Econcore投资于PP蜂窝夹层的自动化生产,再生宠物产品

靶向再生和高性能热塑性选项,自动化研发系列增加蜂窝,夹心板和成品部件的体积和速度。
#可持续性

汽车

SPE问题呼吁创新奖提名,推出新类别

为了纪念50年的塑料创新和挑战,过去一年面临的挑战,SPE汽车部门揭示了一个新的“Covid-19,”类别的“汽车塑料行业解决方案”和新事件。

碳纤维

Ferrari 812 Competizione大量使用碳纤维

复合材料提高了性能,并将质量最小化,从而使车辆行驶速度更快。限量版汽车还提供了全复合车轮,比合金车轮轻42%。

在汽车上

关于汽车:时代的标志

在整个行业转型的时期,仔细看看丰田,什么将在月球上行驶,计算你的碳足迹,看看福特马弗里克等等

沃尔沃,大众,迈凯轮,兰博,别克等等

沃尔沃想成为一个绿色汽车制造商…大众带来了一种新的紧凑型SUV陶斯…迈凯伦做了聪明的事情与空气…兰博康塔奇设计…下的大众凯迪拉克…新的别克昂科威. . . .

关于电动皮卡、飞行出租车和汽车行业转型

福特用于垂直整合,Denso和Honeywell乘坐天空,供应商如何对其客户的感受,如何客户对购物的感觉以及软件exec的洞察力

汽车买家和颜色选择

艾仕达2021年汽车颜色偏好研究显示,美国人倾向于购买纯色,通常是黑色的汽车。

视频/播客

汽车

Z方向复合物业,实惠,工业规模

Boston Materials采用经过研磨的再生碳纤维来提高模量,抗冲击/分层,并产生类似金属的导电性,用于EMI屏蔽、雷击保护、热交换器等。
#趋势#电子#电动车

汽车

第37集:Ian Wilson, DASIS

IAN WILSON,SYN和SYNC(DASIS)的首席执行官(DASIS),谈到他的历史,作为一级公式1的CNC专家及其对复合材料制造的介绍。
#趋势#uas.#电动车

汽车

汽车复合材料脱模解决方案

在这个数字演示中,阿克塞尔塑料回顾模具清洁,密封和释放解决方案的汽车复合材料制造工艺的领先使用,包括SMC, BMC和RTM。
#outofautoclave.

碳纤维

Faurecia为Stellantis轻型商用车辆提供CFRP罐和储氢系统

零排放燃料电池技术首先可在雪铁龙,蛋白石和标致车辆上提供更多才能来。
#氢

汽车

到达电动汽车生产商成为纳斯达克上市公司

复合材料密集型电动汽车的交付量和全球微型工厂网络的扩张将加速,首批电动汽车将于2021年第四季度交付。
#电动车

建造

自动编织系统针对高性能,高批量应用

启动WEAV3D Inc.的技术可生产,可用于具有成本效益,大批量汽车复合材料和预制混凝土应用的高度可调谐编织的晶格增强剂。
#编织# workinprogress#自动化

汽车

启发式程序推出到速度热塑性复合材料的工业化

多尺度建模、测试、传感器和机器学习将促进理解和算法,以实现航空航天和汽车供应链的过程控制和优化。
#paek.#composites4_0.

CAMX  - 复合材料和高级材料博览会
碳纤维

Sigmatex获批国家制造业竞争力水平资助

行业主导的项目旨在提高Sigmatex的CFRP能力和竞争力,以适应汽车行业不断变化的需求。

碳纤维

Axiom材料宣布电动,CNG和氢气动力车辆的窄狭缝丝波预浸料

高温碳纤维牵引预浸料件与AFP和灯丝绕组工艺兼容,用于开发大型结构部件,如锂离子电池容器或压力容器。
#电动车#氢

manbetxapp怎么用

ThermHex,Econcore投资于PP蜂窝夹层的自动化生产,再生宠物产品

靶向再生和高性能热塑性选项,自动化研发系列增加蜂窝,夹心板和成品部件的体积和速度。
#可持续性

汽车

SPE问题呼吁创新奖提名,推出新类别

为了纪念50年的塑料创新和挑战,过去一年面临的挑战,SPE汽车部门揭示了一个新的“Covid-19,”类别的“汽车塑料行业解决方案”和新事件。

汽车

Ferrari 812 Competizione大量使用碳纤维

复合材料提高了性能,并将质量最小化,从而使车辆行驶速度更快。限量版汽车还提供了全复合车轮,比合金车轮轻42%。

汽车

Hexion合作伙伴与Rassini用于复合叶子春天应用在新的FORD F-150型号

皮卡车型的混合动力后悬架采用了Hexion环氧树脂系统的复合辅助弹簧,并经过HP-RTM处理。
# hprtm

新产品:汽车

汽车

EconCore热塑性蜂窝芯具有高热性能,便于回收利用

蜂窝核心掺入SABIC Noryl GTX树脂,可改善尺寸稳定性,降低吸水性和热固性复合皮肤兼容性的展示。

汽车

Trelleborg推出了高温浇注环氧工装材料

低密度TC350环氧板支持在碳纤维,PP和GFRP部件的一系列尺寸和复杂性中进行工具。

汽车

新型热固性树脂提供快速、低温、可调固化

HARP RAPID是一种新的热固性树脂化学,用于液体模塑工艺,提供快速,可调谐的固化型材和超过材料固化温度的TG。
# hprtm#outofautoclave.

汽车

甘露层压板特征有机板层压板针对EMS应用

金属纤维层压板(FML)可以在注塑或压缩模具中热成型,具有理想的特性,适用于电动汽车。

汽车

Faréla抛光和整理化合物提供了改进的饰面和应用方便

Norton|Saint-Gobain Abrasives公司的Farécla系列产品旨在提高涂漆表面、凝胶涂层和木漆的光泽,可应用于成品复合材料。

航空航天

动态改性剂引入低烟,阻燃热塑性化合物

适用于各种市场,PAL ......凡尔赛群体解决了传统阻燃材料的担忧,而不会牺牲性能。

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